Durante o dia, as células solares recarregam baterias de
lítio que, à noite, mantêm os motores do Solar Impulse 2 em funcionamento.
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O ‘Solar Impulse 2’, avião movido a energia solar, projetado para dar uma volta ao mundo em 2015, fez seu primeiro voo teste na manhã desta segunda-feira, em Payerne na Suíça. O piloto de testes Markus Scherdel, que comandou a missão voou a uma altitude de 1,8 mil metros, realizando uma série de manobras. A aeronave é feita de fibra de carbono e tem envergadura de asa de 72 metros, maior que a de um Boeing 747. No entanto, o Solar Impulse 2 pesa apenas 2,3 toneladas. A superfície das asas é coberta por 17 mil células solares, que alimentam quatro motores elétricos capazes de atingir velocidade de 140 km por hora. Para cruzar o Pacífico, por exemplo, o avião terá de voar durante cinco dias e cinco noites.
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