Pesquisadores encontram planta rara nas obras do Rodoanel
Ao longo de seus 17 km de extensão, o lote 4 do Trecho Sul do Rodoanel, em São Paulo, revelou uma agradável surpresa para os biólogos que trabalham ali: a existência de uma planta raríssima. Com nome científico Microlicia Mitoidea, a planta com flores lilás havia sido vista pela última vez na flora paulista em 1836. Essa espécie e outras tantas foram encontradas na obra e algumas passam por catalogação. O trabalho é feito pelo Instituto de Botânica do Jardim Botânico de São Paulo. Os pesquisadores foram contratados pela empresa Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa), responsável pelo Rodoanel, para ajudar nos projetos ambientais relacionados à obra. As ações consistiram em identificar plantas, resgatá-las de áreas degradadas, fazer a catalogação e o reflorestamento. O traçado do Trecho Sul se inicia no trevo com a Rodovia Régis Bittencourt (que liga o estado paulista ao paranaense), no entroncamento com o Trecho Oeste, interligando as rodovias Anchieta e Imigrantes (que levam ao Litoral Sul de SP). Ao todo, são 57 km de pistas. De acordo com a Dersa, a previsão é inaugurar a obra, que promete desafogar o trânsito de caminhões na cidade e começou em maio de 2007, no fim deste mês.
Ao longo de seus 17 km de extensão, o lote 4 do Trecho Sul do Rodoanel, em São Paulo, revelou uma agradável surpresa para os biólogos que trabalham ali: a existência de uma planta raríssima. Com nome científico Microlicia Mitoidea, a planta com flores lilás havia sido vista pela última vez na flora paulista em 1836. Essa espécie e outras tantas foram encontradas na obra e algumas passam por catalogação. O trabalho é feito pelo Instituto de Botânica do Jardim Botânico de São Paulo. Os pesquisadores foram contratados pela empresa Desenvolvimento Rodoviário S.A. (Dersa), responsável pelo Rodoanel, para ajudar nos projetos ambientais relacionados à obra. As ações consistiram em identificar plantas, resgatá-las de áreas degradadas, fazer a catalogação e o reflorestamento. O traçado do Trecho Sul se inicia no trevo com a Rodovia Régis Bittencourt (que liga o estado paulista ao paranaense), no entroncamento com o Trecho Oeste, interligando as rodovias Anchieta e Imigrantes (que levam ao Litoral Sul de SP). Ao todo, são 57 km de pistas. De acordo com a Dersa, a previsão é inaugurar a obra, que promete desafogar o trânsito de caminhões na cidade e começou em maio de 2007, no fim deste mês.
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