Ao contrário do Airbus A320 da TAM que há três semanas se acidentou no Aeroporto de Congonhas e matou 199 pessoas, o avião oficial do presidente Luiz Inácio Lula da Silva não pode decolar se um dos reversos estiver travado. É o que afirmou nesta quarta-feira à CPI do Apagão Aéreo na Câmara o brigadeiro Juniti Saito, comandante da Aeronáutica. Por ordem do Grupo de Transporte Especial (GTE), ligado à Aeronáutica, o Aerolula – um Airbus modelo A319 – só sai do chão com os dois dispositivos de frenagem funcionando. Uma orientação de "segurança extra". Gostaria de entender por que esse tipo de procedimento é adotado apenas com o avião presidencial. O que é que as demais pessoas que pagam passagens, contribuem com impostos e são de carne e osso, podem fazer para merecer esse “privilégio”?
Um comentário:
Desrespeito total!!! não outra coisa a dizer. Abraços
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